根据搜索结果，电气和车辆工程考研的难度对比可总结如下：

一、电气考研难度特点

整体难度较低

电气考研的难度相对较小，课程内容相对集中，主要涉及电路分析、电力系统分析、电机学等核心课程，公式和计算量较大但体系较固定。

竞争压力较小

部分院校（如西安交通大学）电气专业保送名额较多，但招生规模有限，竞争压力相对较小。

备考内容较明确

多数院校的电气考研大纲和历年真题较为透明，考生可通过系统复习覆盖主要考点。

二、车辆工程考研难度特点

整体难度较高

车辆工程考研涉及机械原理、材料力学、汽车设计、自动控制等多学科交叉内容，需同时掌握机械、电子、计算机等多领域知识。

竞争激烈且保研难度大

车辆工程热门院校（如吉林大学）考研竞争尤为激烈，保研比例极低，需通过严格的专业课和综合素质评价。

备考范围广且深度要求高

除专业课程外，还需关注行业动态和前沿技术，复习资料和真题的覆盖面更广，备考强度更大。

三、两者的综合对比

| 维度 | 电气考研 | 车辆工程考研 |

|------------|----------------|------------------|

| 难度 | 较低 | 较高 |

| 竞争环境| 稍好 | 非常激烈 |

| 推荐人群| 电气专业基础较好者、想转专业者 | 机械/汽车领域从业者、目标为顶尖院校者 |

四、建议

若电气专业基础扎实，或对车辆工程兴趣浓厚但担心竞争压力，可优先考虑电气考研；

若目标院校车辆工程专业实力强且希望进入该领域深造，建议尽早规划复习，提升综合竞争力。