关于电气和车辆工程考研的难度对比，综合搜索结果分析如下：

一、学科知识体系差异

电气考研

考试内容相对集中，主要涉及电路原理、电力电子技术、自动控制原理等核心课程，工程知识体系较为明确。

需掌握的数学和物理基础要求较高，但公式和计算内容相对固定。

车辆工程考研

考试范围更广，需掌握机械原理、机械设计、材料力学、汽车构造与理论、动力传动与控制等多门课程。

除工程知识外，还需结合汽车行业的前沿技术（如新能源车技术、智能网联汽车等），对知识更新速度要求较高。

二、学习难度对比

电气考研

难度相对稳定，侧重理论知识的深度和广度，适合逻辑思维强、擅长公式推导的考生。

车辆工程考研：

难度较高，不仅需要扎实的机械和工程基础，还需关注行业动态，对综合应用能力要求更强。

三、其他影响因素

报考热度与竞争压力

电气专业报考热度较高，但竞争激烈，部分院校（如西安交大）的电气专业需考370分以上，且保研名额较少。

车辆工程报考热度相对较低，但竞争压力较小，尤其适合希望转型的考生。

就业前景与职业发展

电气专业毕业生薪资水平较高，但就业方向较集中（如电网、电力系统）。

车辆工程毕业生就业面更广，但薪资水平相对较低，需结合具体行业（如汽车制造、新能源车）综合考量。

四、总结建议

选择电气：

适合数学基础较好、偏好理论研究、目标院校竞争压力较大的考生。

选择车辆工程：适合希望转行进入汽车行业、学习兴趣偏向机械设计或新能源领域的考生。

建议考生结合自身专业背景、学习能力和职业规划，参考目标院校的招生简章和历年真题，制定针对性的复习计划。